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分析 | 明年首季沿海煤市不紧张 2017.12.25

国家有关部门高度重视“迎峰度冬”,以及今冬明春的煤炭保供工作,继续多措并举确保煤炭产量有序释放。今年冬季,随着先进煤炭产能的释放,铁路和港口运输的加快,沿海地区用煤紧张将有所缓解,沿海煤炭运输将逐渐趋向宽松化。


分析,随着春节的临近,明年一月份,下游电厂用煤将不再紧张,沿海煤炭运输转为宽松。明年二、三月份,随着优质产能释放,港口存煤逐渐恢复到高位,南方电厂库存也将增加至合理位置



今年以来,尽管煤炭生产和消费数量呈现快速增长态势,但我国非化石能源比重也保持了增加态势,核电、风电、太阳能等清洁能源发电量继续同比上升,火电压力减轻。而今年冬季,部分行业错峰生产,水泥、砖瓦窑、陶瓷、建材行业采暖季全部实施停产,减少了耗煤量,造成了10月份和11月上中旬沿海煤市转淡,煤价下跌。从11月下旬开始,气温走低,带动取暖负荷充分释放,工业用电受大气污染治理影响平稳增长,南方电厂耗煤量增加,煤炭市场转好。12月份,沿海煤市呈供需两旺态势。


2017年就要过去,2018年即将来到,明年一月份,华东地区用电负荷不低,而华南地区天气暖和,民用电负荷偏低,整体南方用电量难有大的提升,预计沿海六大电厂日耗会保持在68-75万吨之间。明年一月份,进口煤会集中到港,煤炭资源供应会增加,国内煤炭市场将随之转淡,需求回落。



此外,传统的用煤淡季-春节就要来到,下游需求将转弱。随着春节前,沿海地区工业企业陆续停产放假,电厂日耗会急剧下降,市场会逐渐转淡。根据以往经验,预计从二月上旬开始,南方部分工业企业会陆续提前停产减产,电厂日耗会降至正常情况下的1/2,春节七天长假,电厂日耗会降至正常情况下的1/3,存煤可用天数成倍增加,电厂拉运煤炭的积极性大幅降低,港口煤价下跌不可避免。



明年一季度,上游煤炭优质产能的持续释放将继续保证煤炭市场供应,加之春季是传统的用煤淡季,南方煤炭需求平稳,预计秦皇岛、曹妃甸、黄骅港存煤将继续保持中高位水平,电厂存煤得到强力补充,煤炭运输紧张程度得到缓解。




                                                                                                          转自:绿洲物流资讯